Το νέο ιταλικό κομψοτέχνημα της φίρμας από την Sant’Agata αποτέλεσε ένα από τα πιο σημαντικά τετράτροχα που παρουσιάστηκαν στο πλαίσιο του ετήσιου φεστιβάλ Monterey Car Week που πραγματοποιήθηκε στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, κλέβοντας το ενδιαφέρον κοινού και φωτογράφων.
Μην έχοντας περάσει αρκετός καιρός από την πρώτη της εμφάνιση, το σχεδιαστικό στούντιο Monaco Auto Design μας αποκαλύπτει τη δική του πρόταση πάνω στη Countach LPI 800-4, που κακά τα ψέμματα είναι εντυπωσιακή. Βασικό γνώρισμα αποτελεί η τοποθέτηση της πίσω σταθερής αεροτομής, η οποία συνοδεύεται παράλληλα από νέο πίσω προφυλακτήρα με ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα και ρετρό σχεδίασης τροχούς.
Επίσης η νέα πτέρυγα διαθέτει στο κέντρο της έναν μικρό αεραγωγό, που θεωρητικά θα λειτουργεί όπως το αντίστοιχο ενεργητικό σύστημα αεροδυναμικής ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva) που γνωρίζουμε από την σκληροπυρηνική Aventador SVJ.
Η ιστορία της θρυλικής Countach ξεκινά το 1971, όταν και παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης, ενώ μέχρι και από το 1974 όταν μπήκε στην παραγωγή έως και το 1990 είχε πουλήσει 1.983 αυτοκίνητα. Σε σχέση με τον προκάτοχό της την Miura, η ειδοποιός διαφορά βρισκόταν κυρίως στη σχεδίαση του αμαξώματος, με χαρακτηριστικούς τους αεραγωγούς NACA και τον ιδιαίτερο τρόπο ανοίγματος των θυρών.
Να αναφέρουμε ότι η νέα Countach φέρει καινοτόμες τεχνολογίες, που ήδη εφαρμόζονται και σε άλλα μοντέλα της Lamborghini, όπως την υβριδική μονάδα της Sián FKP 37 που συνεργάζεται με το V12 ατμοσφαιρικό σύνολο των 6,5 λίτρων με συνδυαστική ισχύ 814 ίππων και 755 Nm ροπής.
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Recent Comments